我公司大量標準卷筒組現貨，可根據客戶要求定做非標卷筒，按圖紙加工，可根據客戶現場要求設計加工卷筒組。我公司生產的卷筒組為Q235鋼板卷制卷筒組，耐磨壽命長，本廠大量標準卷筒（φ300、φ400、φ500、φ650、φ700、φ800、φ1000）現貨庫存，可根據客戶要求定做非標卷筒。
一、卷筒組左旋、右旋的定義
       卷筒組的一側為左旋、一側為右旋，靠近減速機側的旋向定義為卷筒的旋向。如下圖：減速機旋向為右旋。
二、判別卷筒組旋向的因素
       判別卷筒旋向的三點因素：減速機裝配方式、壓繩板位置、下繩方向 
三、確定基準圖
    以常用的裝配方式3CA、壓繩板放在卷筒組兩端、從卷筒外側下繩為基準，說明每變換上述三個因素中的任何一個因素，卷筒的旋向就會改變一次。
   a、若改變一種因素即：改變減速機的裝配方式（由3CA改為4CA），則卷筒旋向改變一次，變為左旋。
   b、若改變二種因素即：改變壓繩板位置（由卷筒兩端改為卷筒中間）則卷筒旋向改變一次，變為左旋。
   c、若改變三種因素即：改變下繩方向（由卷筒組外側改為卷筒與電機中間），則卷筒方向改變一次，變為左旋。
同理，其他多種排列組合情況亦如此，得出以下規律：當改變一個因素時，   卷筒組旋向改變一次，即：右旋→左旋；當改變兩個因素時，卷筒旋向改變兩次，即：右旋→左旋→右旋；當改變三個因素時，卷筒旋向改變三次，即：右旋→左旋→右旋→左旋。

卷筒組：單層卷筒以及多層卷筒的差異
1.卷筒組按照鋼絲繩的卷繞層數可以被分為單層卷筒以及多層卷筒兩類。
單層卷筒組的表面車削出繩槽，可以增加鋼絲繩和卷筒的實際接觸面積，也可以使得鋼絲繩排列整齊，同時也可以使得相鄰的鋼絲繩之間的摩擦減小，提高鋼絲繩的使用壽命。
多層卷筒組可以用在起升高度比較大，但是卷筒的長度尺寸會受到限制的場合。
2.單層繞光面卷簡，常配置排繩器，這樣可以使鋼絲繩排歹U整齊；對于鋼絲繩易掉槽的單層繞有槽卷筒。
多層繞有槽卷筒，配置壓繩器同樣能夠達到鋼絲繩在卷筒上排列整齊的目的。
3.單層容易控制
多層就比較難，尤其是多層后的亂繩問題.

鋼絲繩如何固定在卷筒上面

鋼絲繩是電動葫蘆的易損件，那么在更換時如何將鋼絲繩更好的固定在卷筒上呢？鋼絲繩在卷筒上的纏繞方向必須根據鋼絲繩的捻向，右捻繩從左到右，左捻繩從右到左。

鋼絲繩在卷筒上固定必須十分可靠，便于檢查和裝拆，避免在固定處使鋼絲繩受到過分的彎曲。目前采取的固定方法有以下幾種：

1.用壓板固定

利用壓板和螺栓固定繩尾，這種方法構造簡單，裝拆方便，便于觀察和檢查，安全可靠，目前常用，在用于多層繞時，一般采用這種形式。

2.用長板條固定

在鑄造卷筒的筒體上留有固定鋼絲繩繩尾用的穿孔，在孔內裝上凸頭板條，板條下面有縱向繩槽，板條用螺釘壓緊。這種方法可使卷筒縮短，但是卷筒構造復雜。

3.用楔子固定

鋼絲繩繞在楔子上，并與楔子一起裝入卷筒的楔孔內，在鋼絲繩拉力作用下被楔緊。楔子的斜度一般為1:4~1:5，以滿足自鎖條件。這種方法卷筒構造復雜，不便于鋼絲繩更換，但可以用于多層繞。

應注意的是，鋼絲繩在滑輪或卷筒上繞入繞出時，通常要發生偏斜，其偏斜角不能太大，否則鋼絲繩就會碰擦繩槽側邊或臨側鋼絲繩而引起鋼絲繩擦傷或繩槽損壞，甚至發生跳槽現象；光面卷筒會使鋼絲繩不能均勻排列而產生亂繞現象。

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